已有的泵站運行和控制技術 由于水泵用電量大以及涉及范圍廣，世界各大生產廠商紛紛涉足水泵節(jié)能領域，并根據各家對水泵節(jié)電不同的理解，設計出了許多水泵運行方法。

技術介紹

      在滿足泵站排灌設計能力前提下,減少能量損耗,提高泵站效率的技術措施。

      中國每年用于農田排灌泵站的電能約150億kW·h，機柴油250萬t。近年現場測得的中小型泵站的效率一般為30%～40%，大型泵站為45%～55%，表明泵站效率低,運行費用高，能源浪費大。但是,經過技術改造的泵站，效率普遍比原來提高15%以上。

措施

      泵站節(jié)能改造的主要途徑是，通過綜合技術措施，對抽水裝置和配套工程等進行優(yōu)化，使得多年平均泵站效率達到***高。對于計劃興建的泵站，應按項目要求，做好可行性論證,根據建站條件,對站型結構、主機組選型、管道系統及進出水建筑物進行優(yōu)化設計，使泵站建成后，既能充分滿足灌溉排水要求，又能達到多年平均運行效率***高。對于舊站改造，首先應對泵站進行測試,找出低效、高耗的原因,采用綜合技術措施進行改造，主要技術措施有五種。

①提高主泵運行效率：首先用泵站多年平均凈揚程復核原泵選型，并用泵站***高與***低凈揚程進行校核，再根據改造要求，確定對主泵進行調節(jié)、改造或更新。對于選型不當的離心泵或蝸殼式混流泵，若其基本性能尚好，可采用變速、變徑調節(jié)，更換葉輪或更新主泵。對于可調葉片的軸流泵和導葉式混流泵，可采用變角、變速調節(jié)，或根據情況改造導葉、葉片或葉輪。通過上述措施使主泵達到多年平均運行效率***高。

②提高電動機運行效率：在節(jié)能改造中，應盡量使與主泵配套的電動機經常處于滿負荷運行，一般應使負荷率β≥0.7，即電機的負荷P應等于或大于主泵在多年平均凈揚程情況下運行的軸功率P2，乘以備用系數K，亦即P=KP2(K=1.05～1.25)。若電動機負荷率β

③減小管（流）道水力損失：管（流）道水力損失是影響泵站效率的又一重要因素。在節(jié)能改造中，應注意選擇管（流）道經濟管徑，縮短管長，減少彎管，選用阻力系數小的管件，正確安裝，使管（流）道、主泵及管件形成配合。實踐證明，經優(yōu)化配套的管路效率比原管道提高15%～20%，甚至更多。

④減小進出水池水頭損失：泵站進出水池水位和流態(tài)的變化，將直接增加泵站能量損失。因此,在節(jié)能改造時,應合理確定泵站前池、進出水池的結構尺寸，改善主泵吸水性能，防止池內產生旋渦、回流，減小水流通過攔污柵的水頭損失。

⑤提高科學管理水平：加強技術管理，使泵站機電設備和配套工程經常處于完好的技術狀態(tài)。在排灌作業(yè)時，應從泵站工程系統的全局出發(fā)，合理確定機組的開機臺數與順序，進行樞紐與灌排區(qū)渠系及其建筑物優(yōu)化調度，以達到經濟運行，提高泵站效率的目的。

效益

      中國采用綜合技術措施對舊泵站進行技術改造,取得明顯的節(jié)能效果。如江蘇省1986～1988年期間已經改造的5980座泵站，改造后的泵站效率普遍提高10%～15%，提水量增加20%，節(jié)約電能15%～20%，每年可以節(jié)電2500萬kW·h，增加提水流量250m3/s，增加和改善灌溉面積400萬畝。泵站節(jié)能技術的開發(fā)和推廣,將使泵站建設和管理水平提高到新的階段。